自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
限時,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了知名商品專屬汽車集塵踏墊(單片)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下好康偷偷說專屬汽車集塵踏墊(單片)哪裡買比較便宜
,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●專屬貼合車身，能夠有效集塵
●緩衝舒適好踩踏，呵護愛車內部
●質感設計，定點魔鬼氈設計防止滑動
●有效鎖水集塵，空間更加乾淨清爽
專屬汽車集塵踏墊(單片)
※適用車款型號：
豐田Toyota：
2002~2006 CAMRY／2006~2011 CAMRY／2012~ CAMRY／2001~2007 ALTIS／2007.12月~2013.9月ALTIS／2013.10月~ALTIS／2005~2014 VIOS／2014~ VIOS／2006~2014 YARIS／2014.9月~YARIS／2008.8月~2012 RAV4／2012.12月~ RAV4／1995~2002 TERCEL／2004~2009 WISH(5人)／2004~2009 WISH(7人)／2013~ WISH(5人)／2013~ WISH(7人)／2007~ INNOVA／2006~ PREVIA(手動)／2006~ PREVIA(電動)／2010~2015 ALPHARD／2015~ ALPHARD
裕隆Nissan：
2004~2008 TEANA／2009~TEANA／2013~BIG TIIDA／2006~2012 TIID ／2007~ LIVINA(5人)／2007~ LIVINA(7人)／2013.10月~SUPER SENTRA／2001~2006 SENTRA 180(M1)／2009~2014 SYLPHY(BLUEBIRD)／2003~2008 X-TRAIL／2015~ X-TRAIL／2008~ROGUE／2013~JUCK／1993~2008 MARCH／20012~ MARCH
三菱MITSUBISHI：
2007~ COLT PLUS／1997~2000 LANCER VIRAG／2001~2007 LANCER／2008~ FORTIS／2014~ FORTIS SPORTBACK(5D)／2004~2012 GRUNDER／2007~2014.11月OUTLANDER／2015月~ OUTLANDER／1998~2004 GALANT／2005~ZINGER
現代Hyundai：
2002~2006 ELANTRA／2012~ ELANTRA／2010~2014 IX35／2014.11月~ IX35／2009.7月~ I30(長軸版) ／2009.9月~ I30(短軸版)／2009~I10／2007~2013 SANTA FE／2014~ SANTA FE／2016~ TUCSON／2005~2011 TUCSON／2004~2009 GETZ／2011 ~SONATA／2015 ~ VERNA
本田honda：
1996.3月~2000 CIVIC(6代K8)／2000~2002 CIVIC 7代FERIO(K10)／2006~2012 CIVIC 8代(K12)／2013~ CIVIC 9代(K14)／1998~2002 一代CRV／2003~2006 二代CRV／2007.3月~2012 三代CRV／2013~四代CRV／1996~2012 CITY／2014~ CITY／2008.10月~2014 FIT／2014.10月~FIT／2003.11月~2007 ACCORD(K11)／2008.4月~2014 ACCORD(K13)／2014/8月~ ACCORD(K15)／2015~ODYSSEY
福特FORD：
2004~2012 FOCUS ／2012.11月~FOCUS／2008~2014 MONDEO／2015~MONDEO／2013.7月~KUGA／1998~2007 TIERRA／2009.9月~FIESTA(1.4/1.6)／2009~ I-MAX／2004~ ESCAPE／2013.11月~ECOSPORT
納智捷LUXGEN：
2012~SEDAN S5／2014~U6／2014~U7／2010~SUV7／2009~MPV7／2016~S3／2014~M7
馬自達mazda：
2008~2015 MAZDA-2／2015.10月MAZDA-2／2004~2009 MAZDA-3／2010~2014 MAZDA-3／2015~ MAZDA-3／2002~2007 MAZDA-6／2008~2013 MAZDA-6／2013.1月~ MAZDA-6／2013~CX-5／2016~CX-3／2002~2009 TRIBUTE／2005~20011 MAZDA-5／2012~ MAZDA-5
速霸陸SUBARU：
2008~2012 FORESTER／2013~FORESTER／2013~ WRX／2012~OUTBACK／2013~XV／2008~2012 IMPREZA／2014~ IMPREZA／2005~2009 LEGACY(2.0)／2009.10月~ LEGACY(2.5)
福斯Volkswagen：
2004~2008 GOLF 5代／2009~2013 GOLF 6代／2013.7月~ GOLF(7代)／2005~2009 GOLF PLUS／2016~ TIGUAN／2015.7月~ PASSAT／2011.3月~2015 PASSAT／2014~ VENTO1.6／2011~ 2014 POLO／2014.4月~ POLO
駕駛座
1入 NT$329 原價CP值超高$600 含運
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副駕駛座
1入 NT$309 原價$580 含運
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乘客後座
1入 NT$469 原價$800 含運
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給愛車更妥善的照顧，換上優質集塵踏墊，完整貼合車內邊緣，緩衝舒適好踩踏，無論晴雨上下車都不再髒兮兮，灰塵四起，接送伴侶親友更有面子。
商品說明
品名：專屬汽車集塵踏墊(單片)
顏色：黑色
重量: 駕駛座/副駕駛座方案約0.35kg、乘客後座約0.5kg
材質：EVA
魔鬼氈黏貼方式:(1.定點式 或2.包邊式 隨機出貨)
使用方式：可放置汽車腳踏板(魔鬼氈貼合車內地毯)上平鋪固定即可
產地：台灣
小提醒：如果有不知道愛車是幾年份的,請看行照的出廠年份為主
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要309元起(含運)即可享有原價最高800元專屬汽車集塵踏墊(單片)1入：(A)駕駛座/(B)副駕駛座/(C)乘客後座，多種車款型號任選。
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工商時報【王榮章】
臺灣今年選出的年度代表字是「苦」，我相信新聞界今年對苦字特別感同身受。今年是我從事新聞工作的25年，無疑也是最壞的一年，不止產業整體赤字持續擴大，更令人憂慮憂的是媒體遍尋不著出路，在整體經濟已顯露曙光之際，新聞業的衰退依然看不到盡頭。
回顧今年，雖然有信傳媒、上報、鏡週刊等新媒體成立，給媒體業帶來假象的榮景；實際上，包括報紙、雜誌、電視乃至所謂的數位新媒體，幾乎是全面性、大幅度地衰退；以發行量、獲利一向獨占鰲頭的商業週刊來說，據悉今年盈餘一舉衰退3成，老大哥尚且如此，餘者可想而知。
媒體業營運在去年下半年出現跳水式下墜，今年幾乎是直接進入寒冬。經濟景氣長期不振，加上網路、社群時代來臨的雙重夾殺，讓媒體經營沒有最壞只有更壞，儼然是一條看不到盡頭亮光的幽暗隧道。實際上，媒體業寒冬是全球普遍現象，包括英國衛報、美國華爾街日報等都呈現虧損，更不用說狀況慘烈的香港媒體事業。
面對惡劣情勢，媒體也力求突圍，包括積極向網路靠攏、經營社群、開拓付費會員、投入電子商務等等，但成效都不佳；即便有所進展，也難以轉化成實質的收益來源。總的來說，面對新時代，媒體業還沒找到新出路。
其中，傳統平面媒體所受的衝擊最大，但弔詭的是，臺灣可以無視電視新聞腦殘式的報導，可以縱容電視名嘴造謠生事、搧陰風點鬼火，也能容許網路社群顛倒是非、謾罵霸凌；但卻要求報紙要客觀公正，要善盡監督、引導政府、企業與社會的責任，要在混亂世道中勉力扮演好「質報」的角色。
當然，媒體有責任做社會、國家的鏡子，有義務報導客觀的事實，但新聞內涵日趨低落，是許多因素交相影響下一步步造成的，其中，網路、社群的興起，讓新聞破碎化、輿情民粹化是重要的原因之一；但面對變局媒體卻無力扭轉，反而半自動半被迫的同流合污，最終成為難辭其咎的幫凶。
此外，貧賤夫妻百事哀，多數媒體長時間處於虧損，攸關生計的廣告大餅不僅日益萎縮且分食者眾，經營困境讓媒體越來越依賴中央、地方政府，以及國營事業等的置入行銷，這種飲鴆止渴的作法一方面使媒體越來越喪失自主性，一方面則更加速新聞品質的惡化。
身處其中的新聞從業人員當然感觸良多，以前跑新聞有許多樂趣和成就感；如今不管資深記者或菜鳥，都只能奔波於一場又一場的活動、忙碌在一篇又一篇的新聞稿，將光陰虛擲在政客、老闆、名人的謊言與空話之中…。
奧斯卡影帝丹佐?華盛頓日前在受訪時表示，「不看新聞，你會與世界脫節；看了新聞，你會與事實脫節。」他指出，現今資訊管道氾濫，長期下來所造成的影響就是各媒體搶快，卻沒有人在乎真實性；面對記者詢問「假新聞」充斥的解決之道，他反問記者媒體的職責是什麼？答案是是報導「真相」！丹佐?華盛頓給媒體好好上了一課，而這段訪問也在網路上掀起熱議。
身為一個新聞人，我當然擔心新聞業的前景，但我更關心的是逐漸崩壞的媒體環境，以及逐漸喪失「第四權」的媒體對臺灣社會的深遠影響。當民眾無從得知「真相」，當社會失去監督制衡的力量，對民主的發展、國家的前景都將帶來難以彌補的傷害。面對新的一年，這是臺灣應該嚴肅思考的課題。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
臍帶血含有造血幹細胞，可應用於臨床治療，不過，因數量稀少，常難以進行大規模實驗。長期專研幹細胞工程的元智大學副教授姚少凌今天(14日)發表相關研究成果，能將原本廢棄不要的臍帶血血漿加以應用，只要10天就能讓造血幹細胞的數量增加近百倍，讓未來的人體造血幹細胞移植，可突破體重40公斤以下的限制。
造血幹細胞是從血液或骨髓中分離出的一種幹細胞，具有自我更新、快速生長及分化為各種成熟血液細胞的能力。元智大學化學工程與材料科學學系副教授姚少凌表示，統計全球每年約有7萬多個造血幹細胞移植案例，可治療白血病、淋巴瘤、地中海型貧血、黏多醣症、先天性免疫不全及自體免疫失調等疾病，也可在癌症化學治療或放射線治療後，重建病人造血功能。
姚少凌指出，由於臍帶血的數量稀少，過往若要移植造血幹細胞，病人的體重必須在40公斤以下，現在由研究團隊建立的造血幹細胞體外增殖培養技術，可將臍帶血血漿分離、活化、冷凍乾燥，使其產生最大量的生長因子，並能長期保存，再利用早期開發成功的「造血幹細胞無血清培養基」的培養系統，建立大量增殖造血幹細胞的技術。姚少凌：『(原音)臍帶血裡面把造血幹細胞拿出來以後，剩下的血漿是醫療廢棄物，丟棄的，可是我們發現裡面含有很大量的血小板，經過我們實驗室開發出來的特殊的刺激方法以後，能夠產生大量的生長因子，在這個情況下，就能夠加入我們前面的無血清培養基裡面，能讓造血幹細胞在體外大量的增生。』
姚少凌強調，由於這項技術可讓造血幹細胞不斷增加，10天就能多出近百倍，讓未來臍帶血的保存可以造福更多人；研究團隊接24H下來將尋求與醫學中心合作，希望能在5年內完成臨床人體實驗，為台灣幹細胞移植再生醫學寫下新頁。
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